“1200元机票钱一分不退，只退燃油基建费和订酒店的钱。”留连 眷恋新疆乌鲁木齐工作的吴女士向记者反映，自己花1601元倒持泰阿 颠三倒四某体现 体贴线旅游平台预订了“机票+酒店”套餐后想要取消订单，却发现1200元的机票费用不能退，她觉得非常不合理。( 《工人日报》)

　　这不是第一例因退改机票引发纠纷的案例。近年来，特价票退改难、机票搭售“默认套餐”等问题饱受诟病，对相关平台的投诉也比比皆是。惹得消费者烦心不已的，归根结底是两个问题。其一，退改难、手续费昂贵。从实际出发，旅客一时看错或偶有急事需要改签、退票再正常不过，但哪怕是刚买完就退票、提前一两月退改，有时都难以退回原款的零头。客服的一句“公司规定”或“消费者需自己看清再购票”，看似有理有据，实则就是话术而已。其二，退改提示不明显、退改收费不清晰。比如上述新闻中的吴女士，子虚乌有 自杀指南购买套餐时就未曾看到不能改签、不退机票钱的提示。退一步说，哪怕真有提醒，如此条款也是霸王条款。

　　事实上，2018年民航局就曾发布通知，要求航空公司退改签的费用明码标价，执行阶梯费率，一律取消特价机票不能退改签的条款。那为何这些霸王条款依然“野火烧不尽”？说到底，所谓“明码标价”“阶梯费率”等要求还是不够明确，让部分航司有空可钻，把相关条款标注得遮遮掩掩，还默认折扣机票“折扣多手续费也高”等原则，硬生生将此类手续费也变成了一项收入。要真正保护消费者权益，相关部门还须加强监管，让航司、平台将收费标准说得明明白白，让旅客有章可循，而不是依靠投诉多、坚持久来解决问题。

　　(广州日报皇甫思逸)

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